1. Практыка даказала, што падчас выкарыстання зуб'яў каўша экскаватара крайнія зуб'і каўша зношваюцца на 30% хутчэй, чым самыя ўнутраныя зуб'і.Рэкамендуецца пасля пэўнага перыяду выкарыстання памяняць месцамі ўнутраныя і знешнія зуб'і каўша.
2. У працэсе выкарыстання зуб'яў каўша вызначаецца канкрэтны тып зуб'яў каўша ў залежнасці ад працоўнага асяроддзя.Як правіла, зуб'і каўша з плоскай галоўкай выкарыстоўваюцца для земляных работ, выветранага пяску і вугальнага забою.Зубы каўша тыпу RC выкарыстоўваюцца для раскопкі масіўных цвёрдых парод, а зуб'і каўша тыпу TL звычайна выкарыстоўваюцца для раскопкі масіўных вугальных пластоў.Зубы каўша TL могуць палепшыць выхад вугальнага блока.Пры рэальным выкарыстанні карыстальнікі часта аддаюць перавагу зуб'ям каўша агульнага прызначэння тыпу RC.Рэкамендуецца не выкарыстоўваць зуб'і каўша RC-тыпу, калі гэта не асаблівы выпадак.Лепш за ўсё выкарыстоўваць зуб'і каўша з плоскай галоўкай, таму што зуб'і каўша тыпу RC зношваюцца праз некаторы час.Гэта зніжае супраціўленне капанню і марнуе энергію, у той час як плоскія зубцы каўша заўсёды падтрымліваюць вострую паверхню ў працэсе зносу, што памяншае супраціў капанню і эканоміць паліва.
3. Метад кіравання машыністам экскаватара таксама мае вырашальнае значэнне для паляпшэння каэфіцыента выкарыстання зуб'яў каўша.Машыніст экскаватара павінен старацца не зачыняць коўш пры ўздыме стралы.Калі кіроўца падымае стралу, ён адначасова закрывае коўш.Зубы каўша будуць падвяргацца цягавай сіле, накіраванай уверх, якая будзе разрываць зуб'і каўша зверху, тым самым разрываючы зуб'і каўша.Асаблівую ўвагу ў гэтай аперацыі варта надаць зладжанасці дзеянняў.Некаторыя вадзіцелі экскаватараў часта выкарыстоўваюць занадта шмат сілы пры павелічэнні рукі і адпраўцы перадплечча і хутка «стукаюць» коўш аб камень або кідаюць коўш на камень з сілай, што прывядзе да разбівання зубоў каўша.Або лёгка ўзламаць вядро і пашкодзіць верхнія і ніжнія рычагі.
4. Знос сядзення зуба таксама вельмі важны для тэрміну службы зубоў каўша экскаватара.Рэкамендуецца замяніць сядзенне зуба пасля таго, як сядзенне зуба будзе зношана на 10% - 15%, з-за празмернага зносу паміж сядзеннем зуба і зубамі каўша.Паміж зубцамі вялікі прамежак, так што ўзаемадзеянне паміж зуб'ямі каўша і сядзеннем зуба, а таксама кропка сілы змяніліся, і зуб'і каўша ламаюцца з-за змены кропкі сілы.
5. Машыніст экскаватара павінен звярнуць увагу на вугал капання падчас працы, старацца захопліваць яго пры капанні, зуб'і каўша пры капанні размешчаны перпендыкулярна рабочаму забою або кут нахілу развалу не перавышае 120 градусаў, каб каб пазбегнуць паломкі зубоў каўша з-за празмернага нахілу..Таксама будзьце асцярожныя, каб не пампаваць рычаг для капання з боку ў бок, калі існуе вялікае супраціўленне, што прывядзе да паломкі зубоў каўша і падставы зубоў з-за празмерных левых і правых сіл, таму што механічны прынцып канструкцыі большасці тыпаў зуб'яў каўша не лічыць левыя і правыя сілы.дызайн.
Час публікацыі: 20 снежня 2022 г
